Benelli 502C

Benelli 502C

Extravagante e elegante, a 502C é uma citadina projetada para aqueles que se querem destacar da multidão. Com pousa-pés avançados como manda a tradição, um assento confortável e espaçoso, design contemporâneo e elegante, esta cruiser da Benelli é a moto perfeita para os protagonistas da cidade. Agora com oferta de Encosto Original Benelli para passageiro.

À semelhança dos modelos TRK e Leoncino, a 502C equipa o bem conhecido motor bicilíndrico de 500cc a quatro tempos com dupla árvore de cames à cabeça e refrigeração líquida, alimentado por injeção eletrónica de borboleta dupla (ø37mm). A caixa de 6 velocidades e o débito de potência máxima de 47,6 cv (35 kW) a 8.500 rpm e binário de 46 Nm a 6.000 rpm definem a forte personalidade deste novo membro da marca italiana.

O sistema de travagem ABS da 502C é composto por um duplo disco de ø280mm semiflutuante com pinças de quatro êmbolos na dianteira e disco de ø240mm com duplo êmbolo na traseira. Este novo modelo equipa ainda jantes de alumínio de 17” com pneus 120/70-ZR17 e 160/60-ZR17.

O depósito com capacidade de 21 litros garante muitos quilómetros de autonomia.

O painel de instrumentos 100% digital oferece total consciência situacional e aprimora as linhas agressivas deste modelo.

PVP: 6.870,00€ (IVA incluído)
Ao valor acresce documentação/registo, ISV e IUC.

ESPECIFICAÇÕES:

Motor:

• Tipo: 2 cilindros em linha, 4 tempos, 4 válvulas por cilindro, dupla árvore de cames
• Cilindrada: 500cc
• Diâmetro x Curso: 69 x 66,8 mm
  
• Rácio de compressão: 11.5:1
• Potência máxima: 35 kW (47,6 Cv) @ 8500 rpm
• Torque máximo: 46 Nm (4,6 kgm) @ 6000 rpm
• Alimentação: EFI
• Certificação: Euro5
• Embraiagem: Multidisco com lubrificação
• Caixa de velocidades: 6 velocidades
• Transmissão final: corrente
• Ignição: ECU – TLI
• Vela: NGK CR8E
• Arranque: elétrico
• Consumo médio: 3,7 l/100km
• Emissões de CO2: 85 g/km

Chassis:

• Quadro: Tubos de aço em forma de treliça
• Suspensão dianteira: Forqueta invertida ø 41mm
• Curso suspensão dianteira: 135 mm
• Suspensão traseira: Braço oscilante com mono-amortecedor central
• Curso amortecedor traseiro: 35 mm
• Travão dianteiro: Duplo disco flutuante de ø 280 mm com pinça de 4 pistões e ABS
• Tipo de jante dianteira: Liga de alumínio
• Dimensões da jante dianteira: 17” x MT 3.50” DOT
• Travão traseiro: Disco de ø 240 mm com pinça de 2 pistões e ABS
• Tipo de jante traseira: Liga de alumínio
• Dimensões da jante traseira: 17” x MT 4.5” DOT
• Pneu dianteiro: 110/70 – ZR17”
• Pneu traseiro: 140/70 – ZR17”

Dimensões:

• Largura (s/ espelhos): 950 mm
• Altura (s/ espelhos): 1150 mm
• Comprimento: 2240 mm
• Distância ao solo: 170 mm
• Altura do assento: 750 mm
• Peso em ordem de marcha: 220 kg
• Capacidade do depósito: 21,5 l
• Distância entre eixos: 1580 mm