Benelli TRK 502

Benelli TRK 502

Benelli TRK 502. Com um design que se baseia numa moto de aventura, a TRK 502 foi concebida para proporcionar maior versatilidade e fiabilidade a todos os motociclistas. Este modelo foi desenhado para aqueles que querem fazer de cada dia uma aventura diferente, descobrir novos caminhos e ir muito mais além de quaisquer fronteiras.

O design da TRK 502 combina linhas modernas com o estilo clássico das motos de aventura, para criar uma aparência robusta mas descontraída. A construção da TRK 502 permite um enorme conforto mesmo em viagens longas.

Com suspensão de alta qualidade. Forquilha invertida de 50mm à frente, com uma configuração mono amortecedor na parte de trás. Oferece duplo beneficio, tornando a condução mais confortável e um excelente controlo do chassi, seja qual for o piso.

O quadro com estrutura em treliça de aço tubular envolve o motor do TRK 502 e proporciona um excelente equilíbrio em rigidez e peso. A TRK é manobrável e transparece confiança na condução , especialmente devido ao seu guiador largo.

O seu motor é alimentado pelo novo motor bicilíndrico de 499cc altamente avançado. Motor de injeção para a resposta precisa do acelerador. Caixa de 6 velocidades.

PVP: 6.380,00€ (IVA incluído)
Ao valor acresce documentação/registo, ISV e IUC.

ESPECIFICAÇÕES:

Motor:

• Tipo: 2 cilindros em linha, 4 tempos, 4 válvulas por cilindro, dupla árvore de cames
• Cilindrada: 500 cc
• Diâmetro x Curso: 69 x 66,8 mm
• Rácio de compressão: 11,5:1
• Potência máxima: 35 kW (47,6 cv) @ 8500 rpm
• Torque máximo: 46 Nm (4,6 kgm) @ 6000 rpm
• Alimentação: injeção eletrónica
• Certificação: Euro5
• Embraiagem: Multidisco com lubrificação
• Caixa de velocidades: 6 velocidades
• Transmissão final: corrente
• Ignição: Delphi MT05
• Vela: NGK CR8E
• Arranque: elétrico
• Consumo médio: 4,4 l/100 km
• Emissões de CO2: 99 g/km

Chassis:

• Quadro: Tubos de aço em forma de treliça
• Suspensão dianteira: Forqueta invertida ø 50mm
• Curso suspensão dianteira: 140 mm
• Suspensão traseira: Braço oscilante com mono-amortecedor central
• Curso amortecedor traseiro: 26,5 mm
• Travão dianteiro: Duplo disco flutuante de ø 320 mm com pinça de 4 pistões e ABS
• Dimensões da jante dianteira: 17” x MT 3.50” DOT
• Travão traseiro: Disco de ø 260 mm com pinça de 1 pistão e ABS
• Dimensões da jante traseira: 17” x MT 4.5” DOT
• Pneu dianteiro: 120/70-ZR17
• Pneu traseiro: 160/60 – ZR17

Dimensões:

• Largura (s/ espelhos): 915 mm
• Altura (s/ espelhos): 1450 mm
• Comprimento: 2200 mm
• Distância ao solo: 190 mm
• Altura do assento: 800 mm
• Peso em ordem de marcha: 235 kg
• Capacidade do depósito: 20 L
• Reserva: 3 L
• Distância entre eixos: 1525 mm

PACKS DE MALAS:

TRK 502 PACK SH1 (1 Top Case SHAD) PVP: 6.595,00€ (IVA incluído)

TRK 502 PACK SH2 (2 Malas Laterais SHAD) PVP: 6.715,00€ (IVA incluído)

TRK 502 PACK SH3 (1 Top Case SHAD e 2 Malas Laterais SHAD) PVP: 6.930,00€ (IVA incluído)

TRK 502 PACK GIVI3 (1 Top Case Benelli by GIVI e 2 Malas Laterais Benelli by GIVI) PVP: 7.230,00€ (IVA incluído)

Ao valor acresce documentação/registo, ISV e IUC.