Kawasaki Ninja ZX-10RR 23
Tu podes vencer todos os teus adversários, no entanto ainda falta enfrentar o verdadeiro desafio, o de desafiares-te a ti mesmo.
Para aqueles que como tu esperam estar à altura qualquer desafio, desenvolvemos a moto que os verdadeiros campeões merecem.
A nova Ninja ZX-10R e Ninja ZX-10RR tem tudo aquilo que precisas para vencer: um novo design aerodinâmico com “asas” integradas na parte frontal, compactos faróis com iluminação LED, painel de instrumentos a cores TFT, conectividade com Smartphone, assim como outras atualizações provenientes da Kawasaki Racing Team recolhidas do Campeonato do Mundo de Superbikes.
Agora que tens definitivamente uma Ninja com “genes” de competição, desafia-te a ti mesmo!
PVP: 31.490,00€ (IVA incluído)
Ao valor acresce documentação/registo, ISV e IUC.
CARACTERÍSTICAS:
KQS – Kawasaki Quick Shifter: KQS (Kawasaki Quick Shifter) permite aumentar mudanças e dinimuir mudanças mais rápidamente.
IMU – Unidade de Medição de Inércia: Combinado com o programa de modelagem dinâmica propriedade da Kawasaki, a inclusão do IMU (unidade de medição de inércia) permite ao motociclista abordar as curvas de uma maneira diferente.
KLCM – Controlo de Arranque Kawasaki: O Controlo de Arranque Kawasaki (KLCM) optimiza os arranques através da ativação de uma diferente configuração do motor, conseguindo assim a potência máxima sem escorregadelas.
Válvulas de Admissão Eletrónicas: As válvulas de admissão eletrónicas permitem ao ECU controlar a quantidade de combustível e ar que entra no motor.
KCMF: KCMF (Kawasaki Cornering Management Function) monotoriza o motor e o quadro para uma melhoria em curva.
Controlo de Travagem: O controlo de travagem permite ao motociclista definir a travagem conforme a sua preferência.
S-KTRC: S-KTRC (Sport-Kawasaki TRaction Control) é um controlo de tração preditivo baseado nos sistemas utilizados no MotoGP, para os modelos desportivos.
Potência Regulada: O botão Power Mode permite mudar a potência do motor consoante as necessidades.
Cruise Control: O Cruise Control permite fixar a velocidade da moto. Este sistema permite reduzir a fadiga em viagem longas permitindo assim um aumento do conforto para o motociclista.
Indicador de Modo de Condução Económica: O Indicador de Modo Condução Económica é um simbolo que aparece no painel de instrumentos que indica os consumos mais favoráveis, encorajando o motociclista a fazer viagens mais eficientes.
KIBS: KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System) é um sistema de travagem de alta precisão projetado especificamente para modelos supersport que oferece uma travagem extremamente eficiente mantendo a sua sensação natural.
ABS: ABS (Anti-lock Brake System) garante um desempenho de travagem estável, impedindo o bloqueio das rodas durante a travagem.
Suspensão Traseira Horizontal Back-link: A Suspensão traseira horizontal Back-link assegura que todos os desníveis sejam absorvidos pela suspensão de uma forma horizontal, contribuíndo para o uso eficiente do espaço e para uma maior centralização da massa.
ESPECIFICAÇÕES:
Motor
- Tipo de motor: Refrigeração líquida, 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 998 cm³
- Diâmetro x curso: 76 x 55 mm
- Rácio de compressão: 13.0:1
- Sistema de válvulas: DOHC, 16 válvulas
- Sistema de combustível: Injeção de combustível: Ø 47 mm x 4 com duplo injetor
- Sistema de arranque: Elétrico
- Lubrificação: Lubrificação forçada, cárter húmido com refrigeração a óleo
Performance & Transmissão
- Potência máxima: 150 kW {204 PS} / 14,000 rpm
- Binário máximo: 111.8 N•m {11.4 kgf•m} / 11,700 rpm
- Consumo de combustível: 6 l/100 km
Emissões CO2: 143 g/km
- Transmissão: 6 velocidades, cassete
- Embraiagem: Húmida multidisco, manual
Travões & Suspensão
- Travões dianteiros: Discos duplos Brembo semi-flutuantes de 330mm. Pinça: montagem radial dupla, Monobloco Brembo M50 com 4 êmbolos opostos
- Travões traseiros: Disco 220 mm. Pinça de um êmbolo
- Suspensão dianteira: Suspensão frente invertida de ø43 mm com câmara de compressão externa, amortecimento de compressão e extensão e mola de pé-carga ajustável
- Suspensão traseira: Ligação traseira horizontal com amortecedor carregado a gás BFRC, reservatório piggyback, amortecimento de compressão e extensão e mola de pré-carga ajustáveis
Quadro & Dimensões
- Tipo de quadro: Duplo braço, em alumínio
- Rasto: 105 mm
- Curso da roda dianteira: 120 mm
- Curso da roda traseira: 115 mm
- Pneu dianteiro: 120/70ZR17M/C (58W)
- Pneu traseiro: 190/55ZR17M/C (75W)
- C x L x A: 2,085 x 750 x 1,185 mm
- Base da roda: 1,450 mm
- Distância ao solo: 135 mm
- Altura do assento: 835 mm
- Capacidade de combustível: 17 litros
Peso em ordem de marcha: 206 Kg
PACKS DE EQUIPAMENTO:
Kawasaki Ninja ZX-10RR 23 Performance PVP: 32.650,00€ (IVA incluído)
Pack Performance inclui:
- Ponteira Akrapovic em carbono
- Viseira escurecida Kawasaki
Aos valores acresce documentação/registo, ISV e IUC.
Avaliações
Ainda não existem avaliações.