Kawasaki Versys 1000 SE 23
Qualquer que seja o seu caminho,a nova Kawasaki Versys 1000 SE 23 oferece o máximo prazer de condução.
Sozinho ou acompanhado, em qualquer canto do mundo, a combinação perfeita de um motor quatro cilindros em linha de elevado desempenho com um quadro verdadeiramente ágil,torna-se a receita perfeita para uma viagem única e muito divertida.
Juntando uma posição de condução mais vertical, temos o pacote ideal para as voltas na cidade, o que de forma natural se sentirá nos caminhos mais sinuosos.
PVP: 18.695,00€ (IVA incluído)
Ao valor acresce documentação/registo, ISV e IUC.
CARACTERÍSTICAS:
Válvulas de Admissão Eletrónicas: As válvulas de admissão eletrónicas permitem ao ECU controlar a quantidade de combustível e ar que entra no motor.
KQS – Kawasaki Quick Shifter: KQS (Kawasaki Quick Shifter) permite aumentar mudanças e dinimuir mudanças mais rápidamente.
KCMF : KCMF (Kawasaki Cornering Management Function) monotoriza o motor e o quadro para uma melhoria em curva.
IMU – Unidade de Medição de Inércia: Combinado com o programa de modelagem dinâmica propriedade da Kawasaki, a inclusão do IMU (unidade de medição de inércia) permite ao motociclista abordar as curvas de uma maneira diferente.
Embraiagem Assistida e Deslizante: Baseada na tecnologia de corridas, a embraiagem assistida e deslizante atua como um limitador de binário e um mecanismo de auto travão que torna a manete de embraiagem mais leve.
KTRC (3 Modos): KTRC (Kawasaki TRaction Control) de 3 modos, é o sistema de controlo de tração mais avançado da Kawasaki, que oferece uma variedade de modos de condução para atender aos diferentes andamentos, desde os mais desportivos até aos mais tranquilos.
Potência Regulada: O botão Power Mode permite mudar a potência do motor consoante as necessidades.
Cruise Control: O Cruise Control permite fixar a velocidade da moto. Este sistema permite reduzir a fadiga em viagem longas permitindo assim um aumento do conforto para o motociclista.
Indicador de Modo de Condução Económica: O Indicador de Modo Condução Económica é um simbolo que aparece no painel de instrumentos que indica os consumos mais favoráveis, encorajando o motociclista a fazer viagens mais eficientes.
ERGO-FIT: ERGO-FIT é o sistema que permite adaptar a estatura de um motociclista ao motociclo, aumentando assim a confiança e o prazer da condução.
KIBS: KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System) é um sistema de travagem de alta precisão projetado especificamente para modelos supersport que oferece uma travagem extremamente eficiente mantendo a sua sensação natural.
ABS: ABS (Anti-lock Brake System) garante um desempenho de travagem estável, impedindo o bloqueio das rodas durante a travagem.
Suspensão Traseira Horizontal Back-link: A Suspensão traseira horizontal Back-link assegura que todos os desníveis sejam absorvidos pela suspensão de uma forma horizontal, contribuíndo para o uso eficiente do espaço e para uma maior centralização da massa.
ESPECIFICAÇÕES:
Motor
- Tipo de motor: Refrigeração líquida, 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1,043 cm³
- Diâmetro x curso: 77 x 56 mm
- Rácio de compressão: 10.3:1
- Sistema de válvulas: DOHC, 16 válvulas
- Sistema de combustível: Injeção de combustível: Ø 38 mm x 4
- Ignição: Digital
- Sistema de arranque: Elétrico
- Lubrificação: Lubrificação forçada, cárter húmido
Performance & Transmissão
- Potência máxima: 88.2 kW {120 PS} / 9,000 rpm
- Binário máximo: 102 N•m {10.4 kgf•m} / 7,500 rpm
- Emissões CO2: 128 g/km
- Transmissão: 6 velocidades
- Transmissão final: Corrente selada
- Embraiagem: Húmida multidisco, manual
Travões & Suspensão
- Travões dianteiros: Duplo disco semi-flutuante em forma de pétala de 310mm. Duas pinças de 4 êmbolos opostos
- Travões traseiros: Disco de 250mm em forma de pétala. Pinça de 1 êmbolo
- Suspensão dianteira: Suspensão de 43 mm invertida, com controlo electronico (KECS) na compressão e na expansão, e pré carga ajustável manual
- Suspensão traseira: Back-link horizontal, amortecedor BFRC, com controlo electrónico (KECS) na compressão, expansão e pré carga ajustáveis
Quadro & Dimensões
- Tipo de quadro: Dupla trave, alumínio
- Rasto: 106 mm
- Curso da roda dianteira: 150 mm
- Curso da roda traseira: 152 mm
- Pneu dianteiro: 120/70ZR17M/C (58W)
- Pneu traseiro: 180/55ZR17M/C (73W)
- Ângulo direção E/D: 34° / 34°
- C x L x A: 2,270 x 950 x 1,490(1.530mm com o pára-brisas ajustado no máximo de altura) mm
- Base da roda: 1,520 mm
- Distância ao solo: 150 mm
- Altura do assento: 840 mm
- Capacidade de combustível: 21 litros
- Peso em ordem de marcha: 257 kg
PACKS DE EQUIPAMENTO:
- Kawasaki Versys 1000 SE Tourer PVP: 19.495,00€ (IVA incluído)
- Kawasaki Versys 1000 SE Tourer + PVP: 20.145,00€ (IVA incluído)
- Kawasaki Versys 1000 SE Grand Tourer PVP: 20.545,00€ (IVA incluído)
Aos valores acresce documentação/registo, ISV e IUC.
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